近期 钢厂高炉开工率持续下降，华北地区钢厂焦炭到厂接收价格近日也纷纷调降20-50元；宁夏焦炭产量有相当一部分销往华北，现当地钢厂调降、降产能对其造成的压力可想而知，当前宁夏焦炭价格或调整在即，调整幅度应较为有限。

汽车运输以其灵活、低损耗等优势，在宁夏焦炭市场贸易活动的运输环节占据半壁江山。受国际原油暴跌影响，27日国家发展改革委发出通知决定将汽、柴油价格每吨分别再次降低365元和350元，根据近期的油价连续降价核算，宁夏地区吨焦汽运价格环比下降20-30元；另外，临近年关焦企或面临回笼资金压力，不排除在价格方面做出优惠的可能；这也为当下宁夏的焦炭市场带来一丝不确定性。

笔者据此分析，在供需失衡这个大环境没有明显改善的情况下，运费下跌、钢厂压价、资金紧张等因素都将对当地焦企造成困扰，当地焦价易跌难涨也在情理之中。