2月22日辽宁市场普碳废钢价格行情

最新价格行情走势分析

2月22日辽宁市场普碳废钢价格行情

分类	品名	规格/尺寸（mm）	地区/城市	价格	均价	涨跌	典型料型	备注
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破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	营口	2430-2480	2455	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
破碎料	二级破碎料	堆比重≥1.2	营口	2380-2430	2405	-	原料：废旧汽车、车架等	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	营口	2440-2490	2465	-	原料：直径＞6-8mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	营口	2110-2160	2135	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
重废	重废	≥6	营口	2440-2490	2465	-	钢板下脚料，工角槽下脚料等	现金价
中废	中废	≥4	营口	2360-2400	2380	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	营口	2170-2220	2195	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	辽阳	2420-2480	2450	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	辽阳	2420-2470	2445	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	辽阳	2120-2170	2145	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	屑饼压块	≤250*300	辽阳	2290-2340	2315	-	钢销压制	现金价
压块	低硫压块	7007001200	辽阳	2510-2560	2535	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	钢板料	≥8	辽阳	2550-2590	2570	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
重废	重废	≥6	辽阳	2450-2490	2470	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	辽阳	2310-2370	2340	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	辽阳	2170-2210	2190	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	本溪	2460-2520	2490	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	本溪	2490-2540	2515	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	本溪	2190-2240	2215	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	低硫压块	7007001200	本溪	2560-2610	2585	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	重废	≥6	本溪	2560-2610	2585	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	本溪	2380-2440	2410	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	本溪	2270-2320	2295	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	朝阳	2540-2590	2565	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	朝阳	2140-2190	2165	-	原料：回收3mm左右厚剪切料	现金价
重废	重中型剪切料	≥6	朝阳	2580-2620	2600	-	大于6mm以上板料。外形尺寸800600400	现金价
中废	中型剪切料	≥4	朝阳	2390-2440	2415	-	大于4mm以上板料、汽车大梁等。尺寸1500800600	现金价
小废	小废	≥2	朝阳	2240-2290	2265	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	抚顺	2470-2510	2490	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	抚顺	2440-2490	2465	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	抚顺	2140-2190	2165	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	低硫压块	7007001200	抚顺	2520-2570	2545	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	重废	≥6	抚顺	2440-2490	2465	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	抚顺	2350-2390	2370	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	抚顺	2190-2240	2215	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价
重废	重废	≥6	大连	2460-2500	2480	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	大连	2360-2420	2390	-	钢板下脚料，板甲子、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	大连	2210-2240	2225	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价

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