1月9日辽宁市场普碳废钢价格行情

最新价格行情走势分析

1月9日辽宁市场普碳废钢价格行情

分类	品名	规格/尺寸（mm）	地区/城市	价格	均价	涨跌	典型料型	备注
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破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	营口	2370-2410	2390	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
破碎料	二级破碎料	堆比重≥1.2	营口	2290-2350	2320	-	原料：废旧汽车、车架等	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	营口	2510-2560	2535	-	原料：直径＞6-8mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	营口	2110-2160	2135	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
重废	重废	≥6	营口	2440-2480	2460	-	钢板下脚料，工角槽下脚料等	现金价
中废	中废	≥4	营口	2370-2410	2390	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	营口	2180-2230	2205	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	辽阳	2340-2400	2370	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	辽阳	2480-2530	2505	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	辽阳	2110-2160	2135	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	屑饼压块	≤250*300	辽阳	2360-2400	2380	-	钢销压制	现金价
压块	低硫压块	7007001200	辽阳	2570-2610	2590	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	钢板料	≥8	辽阳	2560-2600	2580	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
重废	重废	≥6	辽阳	2460-2500	2480	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	辽阳	2320-2380	2350	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	辽阳	2180-2220	2200	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	本溪	2380-2440	2410	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	本溪	2540-2590	2565	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	本溪	2180-2230	2205	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	低硫压块	7007001200	本溪	2610-2660	2635	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	重废	≥6	本溪	2490-2530	2510	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	本溪	2390-2450	2420	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	本溪	2280-2330	2305	-	回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	朝阳	2540-2590	2565	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	朝阳	2130-2180	2155	-	原料：回收3mm左右厚剪切料	现金价
重废	重中型剪切料	≥6	朝阳	2520-2560	2540	-	大于6mm以上板料。外形尺寸800600400	现金价
中废	中型剪切料	≥4	朝阳	2370-2410	2390	-	大于4mm以上板料、汽车大梁等。尺寸1500800600	现金价
小废	小废	≥2	朝阳	2250-2300	2275	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价
破碎料	一级破碎料	堆比重≥1.4	抚顺	2410-2450	2430	-	原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成	现金价
压块	钢筋压块	直径≥8	抚顺	2440-2490	2465	-	原料：直径＞6mm钢筋头	现金价
压块	统料压块	＞3	抚顺	2130-2180	2155	-	原料：为回收3mm厚剪切料	现金价
压块	低硫压块	7007001200	抚顺	2520-2570	2545	-	原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌	现金价
重废	重废	≥6	抚顺	2450-2500	2475	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	抚顺	2360-2400	2380	-	各种普碳钢剪切料、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	抚顺	2200-2250	2225	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价
重废	重废	≥6	大连	2450-2490	2470	-	钢板下脚料，板甲子	现金价
中废	中废	≥4	大连	2370-2430	2400	-	钢板下脚料，板甲子、有浮锈	现金价
小废	小废	≥2	大连	2220-2250	2235	-	回收车架、报废汽车篓子等未加工毛料	现金价

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