随着地方经济三季报相继公布，各地基建投资的情况已然清晰可见。上证报梳理发现，中西部省份基建投资增速普遍高于 基建投资增速，其中河南、贵州、重庆、湖北等地前三季度基建投资均保持两位数增长。
中西部地区基建投资增速普遍较高
据上证报粗略统计，目前有10余省份披露了前三季度基建投资数据。其中，云南、贵州、安徽、湖北、河南、重庆、广西、上海等地前三季度基建投资增速均高于 基建投资3.3%的水平。
从数据看，增速较高的基本上都集中在中西部地区。其中，河南增速达到32.8%，贵州、重庆、湖北也都保持两位数增长，分别为16.5%、14.7%和12.6%。
“贵州等中西部地区乡村交通、能源保障、通信基站等方面都是基建补短板的领域，再加上地形等因素导致投资额较高，增速较快。”贵州社科院研究员黄勇在接受上证报记者采访时表示。
北京、天津基建投资均为负增长，两地前三季度基建投资同比分别大幅下降12.1%和29.6%，从而拖累两地固定资产投资大幅下滑，下滑幅度均达两位数。
地方四季度交通基建投资蓄势待发
从各地数据来看，交通基建投资步伐加快，多省前三季度交通基建投资稳步提升。
比如，福建前三季度交通运输业投资同比增长16.2%，增幅比1至6月提高1.2个百分点；广东前三季度铁路运输业投资同比增长1.5%，增幅比上半年加快13个百分点，扭转了今年5月份以来的负增长态势。
进入四季度，各地纷纷释放加速推进交通基建投资的信号。
10月31日，江苏省政府召开新闻发布会，介绍全省高速公路、通用机场、内河航道、内河港口四大重磅专项规划。按照《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》，2017年至2035年，完成本轮规划的高速公路新建、改扩建项目共需资金约3280亿元，年均投资约173亿元。
河南10月底也召开了现场推进会，部署推进农村公路建设。按照年初的规划，河南今年拟完成交通基础设施建设投资880亿元左右。而最新数据显示，该省前三季度仅完成投资350.1亿元，未及年初计划规模的一半。
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