德翔海运公司新造的1800TEU集装箱船「TSTOKYO」，10日在台湾国际造船公司基隆厂举行交船命名典礼，这也是本系列新造4艘集装箱船当中的第2艘，将投入德翔公司的黄金航线。

典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持，并特别邀请华南金控董事长吴当杰夫人王幼兰女士，为新船命名与掷瓶，带来最佳祝福，期为该公司开拓更丰硕的业绩。

虽然海运业因经营环境不景气，有些船东目前对於新造船只的態度保守，但德翔身为全球第25大、台湾第4大的集装箱船公司，看好海运市场正要復甦，积极扩建自有船队，并且选择在信誉良好的台船公司建造市场上品质最佳、效率最好的集装箱船。

德翔委託台船建造的本系列「曼谷极限船」型集装箱船共有4艘，第1艘已在今年7月下旬交付，其余两艘也将在明年第一季以前交船，一起投入日本-台湾-香港-泰国的黄金航线。

「TSTOKYO」系列属「曼谷极限船」是完由台船自行研发设计，获得2014年英国皇家工程师学会的年度船舶奖，以及台湾的造船协会年度船舶奖，采用剑艏特殊节能设计，其能源使用效率较10年前同型船只更大幅节省25％，是极具国际竞爭力的船型，再次证明台船公司是船东建造集装箱船的最佳选择(ContainerShipsBestChoice）。

德翔海运下一个阶段正规画订造两艘可装载1000TEU的小型集装箱船，以及两艘可装载2800TEU的中小型集装箱船，预计今年底前下单，台船公司将秉持一贯的服务精神，提供最佳设计与品质的船舶继续服务船东。