巨大的龙门吊忙碌不停，闪亮的焊花飞溅四起，一个个工人紧张工作……走进江苏新时代造船有限公司，火热的生产图景立即鲜活地呈现眼前。

 

　　眼下，公司27艘船同时在造，其中7艘在坞内合龙、9艘在码头舾装、11艘在分段建造，涵盖32.5万吨矿砂船（VLOC）、20.8万吨散货船、5万吨化学品船、15.8万吨油船等。

 

　　作为泰州市出口企业的排头兵，2018年，新时代造船业绩亮眼——完工交付船舶18艘，计264.1万载重吨；完成工业产值115.4858亿元，销售100.3903亿元，利税10.4112亿元，利润9.81亿元。在“中国郑和航海风云榜”2019年揭榜典礼上，荣获“2018年最佳造船企业”殊荣。

 

　　公司2019年将再迈大步。“全体员工大力弘扬‘钉钉子’精神，推行高效管理、精心建造，至目前为止已完工交付船舶21艘，计255.4万载重吨。1至6月，实现产品销售收入50.3977亿元、利税5.3510亿元、利润4.8552亿元。”新时代造船副董事长朱炳康透露，今年公司计划完工交付船舶31艘、395.2万载重吨。

 

　　当前，在行业深度调整及美国制造贸易摩擦双重影响下，航运市场依旧低迷，船舶制造行业面临的外部风险仍然较多。

 

　　“但是，我们更看到机遇和希望，一是党中央、国务院关于建设制造强国、海洋强国、交通强国的战略部署以及工信部《智能船舶发展行动计划（2019-2021年）》的出台，激发了船舶企业的内生动力；二是国家坚持‘两个毫不动摇’支持民营企业发展，改革完善增值税制度，降低制造业税率，增强了我们民营制造企业持续稳步发展的信心。”朱炳康说。

 

　　目前，公司在手订单63艘，计950万载重吨，生产任务排至2021年，企业的造船三大指标位列中国造船企业前五强，世界造船前十强。