10月29日,现代重工集团宣布,其收购大宇造船的交易近日获得了哈萨克斯坦反垄断监管机构的批准,这是韩国两大船企合并交易获得的第一个批准。按照要求,现代重工集团与大宇造船的合并还必须通过韩国、欧盟、日本、中国、新加坡等5个国家的反垄断审查。
据了解,今年3月,现代重工集团与大宇造船的主要股东韩国产业银行签署收购协议,收购韩国产业银行拥有的大宇造船55.7%股份。根据克拉克森在今年年初的统计数据,现代重工集团与大宇造船合并将创造一个“超级船厂”,总体手持订单量将达到365艘、1700万CGT,占全球总手持订单量的五分之一以上,市场份额高达21.2%。VLCC和LNG船总占有率分别达到全球市场份额的72.5%和60.6%。