阿根廷当地时间7月21日，来自 南车四方股份公司的首批6列（54辆）城际动车组，在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的萨缅托线投入运营。阿根廷总统克里斯蒂娜出席了 列车的上线运营仪式，对该城际动车组的设计水平、制造质量给予高度评价。

2013年初， 南车四方股份公司先后两次获得总计709辆、总额近10亿美元的阿根廷城际动车组供货合同，成为迄今为止我国城际动车组出口量最大的一笔订单。从合同签订到列车投入运营， 企业仅仅用了1年半的时间，创造了交车、运营最快纪录。

阿根廷的萨缅托线全长约38公里，主要服务于布宜诺斯艾利斯市中心至卫星城市的10个区域。 南车四方股份公司副总经理倪胜义介绍，首批城际动车组抵达阿根廷后，进行了50多项2800多公里的线路试验，试验结果表明该城际动车组各项技术性能优良。

据介绍，该批城际动车组的最高运营时速100公里，每节车最大载客量为310人，采用1676毫米的宽轨转向架。车辆的色彩创意来源于阿根廷国旗和国家足球队队服，彰显了阿根廷的文化特色。客室整体色调采用蓝色和白色，内外呼应。车内设有残疾人专用区域、自行车存放区域，座椅造型符合人机工程学，乘坐舒适。

据了解，该城际动车组的设计以安全可靠为核心。车辆符合最严格的碰撞标准，给予乘客最大程度的保护。车辆采用国际先进的牵引、制动系统，转向架的设计充分考虑了当地的线路条件，安全裕量大。

南车四方股份公司是我国轨道交通装备制造业的领先企业，已向世界20多个国家出口轨道交通装备产品。

据悉，总计709辆城际动车组将分批交付，第一批项目服务于萨缅托线的城际动车组25列（225辆）已全部交付，30列184辆服务于麦特线车将于今年9月全部交付阿根廷。第二批300辆罗卡线城际动车组将于2015年7月全部交付阿方。

造动车委内瑞拉跑得欢

2005年， 南车四方股份公司获得委内瑞拉5列5编组内燃动车组项目订单，于2007年交付完成。这是 生产的动车组首次驰骋在南美大陆。

南车四方股份公司向委内瑞拉出口的动车组为液力传动内燃动车组，完全拥有自有品牌和自主知识产权，集成了国产动车组的成熟技术，具有结构简单、安全可靠、启动平稳、加速快、免维护等特点。出口委内瑞拉的动车组通过海上运输抵达委内瑞拉，采用二动三拖的联动方式，核定载运300人。动车组在2008年11月结束在当地的试车，各项指标均达到要求，从而正式交付使用。